Implementasi Algoritma Auction pada Penjadwalan Transportasi Publik Bus Rapid Transit Trans-Musi (Studi Kasus : Semua Koridor di Kota Palembang)

Putra Bahtera Jaya Bangun, Sisca Octarina, Narasti Wulandari

Abstract


Penjadwalan kendaraan merupakan proses pengaturan kendaraan terhadap himpunan perjalanan (trip) yang berasal dari jadwal keberangkatan (timetable) sehingga dapat
meminimumkan biaya operasional. Penjadwalan kendaraan seharusnya mencakup jadwal pengisian bahan bakar. BRT Trans Musi hanya dapat mengisi bahan bakar di Alang-Alang Lebar. Selain itu, bus tersebut harus dalam kondisi tidak membawa
penumpang. Oleh karena itu, penjadwalan kendaraan tersebut memperhatikan aspek-aspek seperti waktu keberangkatan dan waktu kedatangan. Penelitian ini menggunakan algoritma Auction untuk menyelesaikan masalah penjadwalan transportasi
publik. Keluaran dari algoritma ini berupa barisan perjalanan, pembuatan timetable, dan biaya operasional yang dikeluarkan per hari pada setiap Koridor. Berdasarkan hasil perhitungan diperoleh total biaya operasional yang dikeluarkan untuk melakukan semua trip pada satu hari untuk setiap Koridor, dimana Koridor Alang-Alang Lebar − Ampera sebesar Rp 45.164.955,00, Koridor Plaju − PS Mall sebesar Rp 6.748.545,00, Koridor Bandara − Alang-Alang Lebar sebesar Rp 2.657.397,00, Koridor Karya Jaya − Jakabaring sebesar Rp  2.181.019,00, Koridor Alang-Alang Lebar − OPI Mall sebesar Rp 8.546.416,00, Koridor Pusri − PS Mall sebesar Rp 3.320.712,00, dan Koridor PIM−Sako sebesar Rp 7.222.858,00.
 

Keywords


Algoritma Auction, Timetable, Trip

Full Text:

PDF

Refbacks

  • There are currently no refbacks.